Stjørdal kommune vil bruke mobilitetsdata, samarbeid og test-baserte metoder for å sikre en enklere og mer effektiv mobilitetsplanlegging.
Stjørdal kommune er i gang med arbeidet med en ny mobilitetsplan og startet prosessen med en inspirerende workshop som samlet 16 ansatte fra ulike avdelinger. Workshopen ble ledet av Bernt Sverre Mehammer fra Its Tomorrow og Idun Aune fra Respira. Fra vår side bidro jeg med innsikt om mobilitetsdata, og hvordan den kan brukes som en effektiv katalysator for omstilling.
Gjennom et pågående samarbeid med Miljøpakken i Trøndelag ser vi på hvordan oppdaterte data og solid kunnskap kan hjelpe Stjørdal kommune med å gjøre mobilitetsplanlegging enklere. Målet er en plan som gir raskere reduksjon i klimagassutslipp og mindre bilbruk, samtidig som vi øker bevegelsesfriheten for innbyggere uten tilgang på bil. Det er dessuten viktig å begrense ulempene for dem som berøres av restriktive tiltak.
"Gode data og verktøy er utrolig nyttige. Vi mangler mye lokal kunnskap innen mobilitet. Med denne dataen og måten å tenke på kan vi jobbe mot langsiktige mål, samtidig som vi kan gjøre effektive prioriteringer akkurat nå."— Erik Fenstad, kommunalsjef samfunn i Stjørdal kommune
Utfordringen med å nå ambisiøse mål
Nesten alle norske kommuner har lenge hatt ambisiøse mål for å redusere klimautslipp og bilbruk for å oppnå sine samfunnsplaner. Men til tross for store investeringer i tiltak som fremmer sykkel og gange, har fremgangen ofte vært begrenset.
Vi kan få til en del med å styrke grønne alternativ, men for å nå ambisiøse mål er det ofte nødvendig med tiltak som gjør det vanskeligere eller dyrere å bruke egen bil. Det er svært krevende for en kommuner å balansere ulike hensyn samtidig som man når målene som er satt.
Et sterkt samarbeid for positiv endring
Sammen med Its Tomorrow, Telia, Geodata og Respira har vi i Ducky samlet et sterkt team av selskaper som kan bidra til å overkomme disse barrierene på en ressurseffektiv måte. Ved å bruke oppdaterte data som viser hvordan folk reiser, blir det mulig for kommuner å jobbe mer målstyrt og testbasert. Slik kan man enkelt teste tiltak i liten skala lokalt, og jobbe med berørte til man finner løsninger som gir endring i reisevaner uten for store ulemper.
"Når vi vet hvordan 40 prosent av befolkningen reiser, kan vi si mye om hva som driver reisevanene, og dermed hva som vil være effektive tiltak."
— Bernt Sverre Mehammer, It’s Tomorrow.
Fra venstre: Mads Simonsen Thuv, Idun Aune og Bernt Sverre Mehammer.
Workshopen: Fra målsetting til handling
I workshopen som gikk over to dager, ble det første dagen arbeidet med å etablere en felles målstruktur og foreslå en rekke tiltak, basert på erfaringer med det som fungerer. Dag to fokuserte på hvordan man kunne jobbe med medvirkning av ulike interessenter før man gikk grundig gjennom suksesskriteriene i en testbasert mobilitetsplan.
"Vi har nå fått et solid grunnlag å bygge videre på, og det er blitt mye tydeligere hvordan vi kan jobbe fremover. I tillegg har vi over to dager fått samlet fagkompetanse og jobbet sammen på tvers av sektorer, så dette var en svært god start på arbeidet med ny mobilitetsplan."
— Bente Bakken, ansvarlig for å skrive mobilitetsplanen
Testbasert tilnærming for bedre resultater
En testbasert mobilitetsplan bør være forankret politisk i noen overordnede mål, mens administrasjonen får frihet til å teste en rekke tiltak lokalt.
Med data og analyse kan man prøve ut tiltak, evaluere dem, justere og skalere det som fungerer. Hele tiden har man full kontroll på effekten av endrede reisevaner og responsen fra de som blir berørt gjennom gode medvirkningsprosesser.
"Disse dagene har vist at en mer helhetlig tilnærming er nødvendig. I stedet for å jobbe isolert med sykkel, kollektivtransport eller parkering, ser vi nå at det er smartere å teste flere tiltak lokalt før vi skalerer dem. Slik kan vi bygge en felles pyramide, i stedet for at alle hakker på hver sin stein." — Erik Fenstad, kommunalsjef samfunn i Stjørdal kommune. Han fortsetter:
"En utfordring er ofte å få med politikerne på å gjennomføre tiltakene som fungerer. Når tiltakene er testbaserte og midlertidige, samtidig som vi kan bruke data til å se effektene, blir det mye enklere å få med politikerne på reisen."
Veien videre
Stjørdal kommune har tatt et viktig steg mot en enkel, målstyrt og effektiv mobilitetsplan. Ved å kombinere oppdaterte data, tverrfaglig samarbeid og en testbasert tilnærming, legges det til rette for reelle endringer som kan bidra til å nå kommunens ambisiøse mål.
Vi ser frem til å fortsette samarbeidet og følge utviklingen av mobilitetsplanen. Dette initiativet kan bli en modell for andre kommuner som ønsker å jobbe smartere og mer effektivt med sine mobilitetsutfordringer.
Har du spørsmål eller ønsker å lære mer om hvordan vi kan hjelpe din kommune med mobilitetsplanlegging?
Ta kontakt med Mads Simonsen Thuv fra Ducky for en hyggelig prat.
Mail: mads@ducky.eco.
